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      杭紹甬高速杭紹段項目曹娥江特大橋主橋合龍

      發表時間:2022-12-06 09:50:40

        近日,隨著最后一方混凝土澆筑,浙江交通集團杭紹甬高速杭紹段項目曹娥江特大橋順利實現合龍,標志著該橋的主橋部分已完成,為項目全線貫通奠定了堅實的基礎。

        杭紹甬高速杭紹段項目總長52.81公里,是浙江省推進“四大建設”的重點項目和浙江省智慧高速公路建設的標志性工程,也是浙江省目前交通工程建設單體投資最大的PPP項目。其中,曹娥江特大橋為項目唯一一座跨江特大橋,全長1356米,由通航孔橋(主橋)和東西側非通航引橋部分組成,大橋通航孔橋采用波形鋼腹板箱梁,其結構新穎、自重輕、跨度大,主跨跨徑為188米,為目前國內跨徑最大的波形鋼腹板橋梁。

        杭紹甬高速杭紹段項目四分部項目經理葉衛東介紹說:“由于曹娥江特大橋獨特的鋼混結構且跨度非常大,大橋合龍需根據合龍時的溫度、配重量進行確定。所以我們測量人員每隔2小時,便對鄰近合龍段已完成梁段的標高進行全面觀測,結合合龍過程理論數據,最終確定合理配重量及合龍段的低溫澆筑時間。此外,我們加大施工力量投入,將流水作業改為平行作業,合理調整合龍段施工順序,最終確保了曹娥江特大橋主橋高質量按時合龍?!?/p>

        今年以來,浙交建設杭紹甬指揮部嚴格按照浙江交通集團部署,堅持黨建引領,以智慧黨建“同心圓”為載體,充分凝聚各參建單位力量,掛圖作戰,攻堅克難,全面推動項目建設提質提效。截至目前,該項目今年完成投資103.28億元,累計完成投資238.4億元,形象進度達81.1%,計劃于2023年建成。

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